新城ラリー2015では、史上初めて燃料電池車「MIRAI(ミライ)」が全日本ラリーに出場し、見事にクラス2位入賞を果たしました。持ち込んだのは自動車評論家の国沢光宏氏。2015年のWRCドイツではMIRAIでコースカーを務めています。
車重が2トンもあるそうですが、動画ではそんなふうに見えませんね。低重心で旋回性能も高そうな印象。コーナー出口での加速感もなかなかです。
新城ラリー2015では、史上初めて燃料電池車「MIRAI(ミライ)」が全日本ラリーに出場し、見事にクラス2位入賞を果たしました。持ち込んだのは自動車評論家の国沢光宏氏。2015年のWRCドイツではMIRAIでコースカーを務めています。
車重が2トンもあるそうですが、動画ではそんなふうに見えませんね。低重心で旋回性能も高そうな印象。コーナー出口での加速感もなかなかです。
長野県諏訪市から全日本ラリーに参戦するPLUMレーシング。横尾選手にステアリングを託すようになってから、すっかり硬派なトップチームに仲間入りした印象がありますね。
さて、今回はJRCAのダイジェスト動画でもお馴染みとなった横尾芳則/渡邉晴子選手組のスピンシーンを内側からチェック。この走りがJN4クラス優勝を決定付けたと言ってよいでしょう。タイムロスを最小限に抑えたSS10鬼久保のオンボード。ノーカットです。
全日本ラリー最終戦「新城ラリー2015」のSS2上平井でリタイアしてしまった、生田/馬瀬組のオンボードです。
音声からご想像ください。
4夜連続でお送りする86/BRZほうらいせん一念不動シリーズ。今夜は明治慎太郎/安藤裕一選手組です。
全日本ラリー最終戦「新城ラリー2015」のJN4クラスに出場した明治慎太郎/安藤裕一選手組トヨタ86は、残念ながらデイ1でクラッシュしてデイ離脱しますが、マシンを修復してデイ2に再出走。このステージではベストの横尾芳則86、セカンドベストの佐藤隆行BRZに続く3番時計を記録しました。後半タイヤが厳しそうですね。ヒヤっとする場面もあります。
新城ラリー2015、JN5クラスはパンクにより最下位発進の勝田貴元/足立さやか選手組が、走るたびにベストタイムを並べる圧倒的な速さを見せました。
そのデイ2で、唯一全SS制覇を許さなかったのが曽根崇仁/桝谷知彦選手組トヨタ86でした。SS15ほうらいせん一念不動でのベストタイムの走りをご覧ください。
お気づきかもしれませんが、3日連続でSS15ほうらいせん一念不動の86/BRZオンボードをご紹介しました。なぜかみなさん、このステージをアップしてくださいますね(笑)